Тема. Условия плавания тела. Ареометры. (Водный транспорт).
Целеполагание:
Все учащиеся могут объяснить водный транспорт с точки зрения плавания тел.
Большинство учащиеся могут применять данные знания на практике и в жизни.
Некоторые учащиеся могут раскрыть причинно-следственные связи в изучаемом материале: водный транспорт.
Оборудование: ИД, карточки.
Ход урока:
I.Орг. момент.
II. Проверка домашнего задания.
1.Запишите условия плавания тел.
(
, 
, 
)
2.Будет ли тело плавать или потонет в жидкости, если плотность тела больше плотности жидкости?
(тонет)
3.Как называется прибор для измерения плотности жидкости?
(ареометр)
4.Какие силы действуют на тело, которое находится внутри жидкости?
(сила тяжести и архимедова сила)
5.Будет ли тело плавать или потонет в жидкости, если плотность тела меньше плотности жидкости?
(плавать)
III.Новый материал.
Суда, плавающие по рекам, озёрам и морям, построены из различных материалов с различной плотностью.
Корпус судов обычно делают из стальных листов. Все внутренние крепления, придающие судом прочность, также изготавливают из металлов. На постройку судов идут десятки других материалов, имеющих по сравнению с водой как большую, так и меньшую плотность.
?Благодаря чему же суда держаться на воде, принимают на борт и перевозят большие грузы?
Опыт с плавающим телом показал, что тело вытесняет своей подводной частью столько воды, что вес этой воды равен весу тела в воздухе.
Это справедливо и для любого судна.
Вес воды, вытесняемой подводной частью судна, равен весу судна с грузом в воздухе или силе тяжести, действующей на судно с грузом.
Глубину, на которую судно погружается в воду, называют осадкой.
Наибольшая допустимая осадка отмечена на корпусе судна красной линией, называемой ватерлинией.
Вес вытесняемой судном воды при погружении до ватерлинии, равный силе тяжести, действующей на судно с грузом, называют водоизмещением судна.
Погружение корабля ниже ватерлинии опасно. Вода может проникнуть в трюмы через люки на палубе и затопить корабль.
Если ватерлиния выше уровня воды, т.е. корабль не погрузиться на соответствующую глубину, то при качке он может опрокинуться.
Пример: Для перевозки нефти строят суда водоизмещением до 5000000кН, т.е. имеющие вместе с грузом массу 500000т.
Самыми сложными среди водного транспорта являются подводные лодки.
Конструкторам подводной лодки приходится решать множество задач: прочность и надёжность лодки, создание необходимых условий для длительного прибытия под водой и управление лодкой (погружение, всплывание и пребывание в равновесии).
Мы знаем, что - опускается на дно, - плавает, -всплывает на поверхность.
III.Закрепление нового материала.
Что называют водоизмещением корабля?
Работа в группах – кластер «Условия плавания тел»
IV Домашнее задание: §_________
